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“L3相比L2，多了更多安全冗余。”北汽一位路试人员表示，L3必须具备相应的安全冗余，比如双芯片并行。当一个芯片“死机”，另一个芯片也能接管车辆。“刹车转向也都是双传感器、双ECU、双电源的设计。”
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面对许多仍然需要跨越的“雪山”“草地”、需要征服的“娄山关”“腊子口”，习近平总书记的殷殷告诫振聋发聩——，更多细节参见heLLoword翻译官方下载
Adam Levy investigates why researchers are sometimes reluctant to disclose their plans to colleagues.
他在地上挣扎扭动，随后再也没有起身，袭击就此结束。