德国车企不仅在插混领域缺失话语权，在三电系统、智能化方面也有不足之处；但在机械素质、底盘调教和长期品质等方面依然处于领先地位。
更值得关注的是，近期公司关键岗位的调整愈发频繁，仅2025年9月至2026年2月的五个月内，总经理职位就经历了两次更迭。
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